2．项目概况与招标范围

2.1项目概况

 

2.1.1地理位置

 

本项目位于盐城市大丰区东北方向海域，由H8-1#、H9#、H15#、H17#四个场址组成，每个场址装机容量各200MW，总装机规模为800MW。

 

H8-1#场址离◆岸距离80km，场区水深9~18m，规◤划海域面积32km2，场⌒址新建一座容量为20万千瓦的220kV海上升↙压站，以一回220kV海缆送出，接入到H9#、H15#共建的海上升压站。H9#场址离岸距离75km，场区水深7~15m，规划」海域面积29km2；H15#场址离岸距离71km，场区水深7~15m，规划海域面积29km2；H9#、H15#场址共建一座40万千瓦的220kV海上升压站，与H8-1#场址所发∏电能合并后，以二回220kV海缆送至新建岸基集控中心。H17#场址离岸距离47km，场区水深0~15m，规划海域面积31km2，场址新建一座容量为20万千瓦的220kV海上升压站，以一回220kV海缆送至已建大丰H8-2#岸基集控中心。场内集电线路均采用Ψ 35kV海缆。

 

2.1.2建设地点：项目位于盐城市大丰区东北方向海域。

 

2.1.3交通运输条件

 

项目所在区域⊙公路、铁路、水◤运运输网络发达，公路与水路运输尤为发达，对外交通十分□方便。

 

陆上交通运输条件

公路方面，大丰位于沿海高速公路的中间部位，此公路连接沿海大多数的城市，北上可直接到达青岛、大连等北方城市，南下可到达↓广州、福州等南方城市，并通过204国道、15国道、228国道及盐宁高①速等公路与内陆的主要城市相通，以上公路均与大丰港港口内部高等级道路相连，可直接到达大丰港码头。同时盐淮高速公路大丰港至盐城段，即大丰港高∞速公路，起自大丰港附近，向西与临♀海高等级公路、226省道交叉，经大丰市区北止于盐徐高速公路盐城东枢纽，进一步加强大丰港与盐①城经济技术开发区的联系，提升大丰港集疏运条件。连接大丰港的沿海高速公路和S332（盐淮线）道路与沿途桥梁的设计等级均为二级公路的标准，公路桥梁荷载设计标准为汽-20级，挂-100。

 

铁路方面，距离本工程最近的火车←站为大丰火车站，是新近建成☉的新长铁路中的一个站点，属客货两用的综合性火车站；距工程区最近的大型货运站为盐城∴市火车站。其北上可接陇海线，南下可接沪宁线和沪杭线、浙赣线，铁路交通条件优越。

 

（2）航运及港口条件

 

本工程所在的大丰海域大型港口设施数量较少◇，大部分为中小型的渔业类码头或者临时避风用船闸等设〖施，具有较大规╱模条件的综合性港口设施主要↑为东灶港、大丰港、洋口港等。上述港口设施大部分已经按照规模建设完成，进行正常的生产运营工作，其中大丰港和洋口港主要以能源化工类产业为主，东灶港主要服务海门地区的对外经济产业，以大件和散货物资装卸业务为主。

 

内河航运方面，内河交通运输在大丰市境内物资〖转运中占有重要的地位，目前大丰市境内⌒　共有航道42条，其中→干线航道3条，总计63km。

 

海路运输方面，大丰港主要的进出港航道为西洋深槽水道，可满足2万t级船舶全天候进出港口；洋口港现阶段主要开发形成的长沙作业区以西太阳沙人∩工岛为陆域设施，进出的主航道以烂沙洋南、北水道为☆主要进出港航道，通航等级为∑　10万t级；东灶港属于大吕四港的西北部港区，通航水道主要是吕四港各港区共用的小庙洪水道，可满足10万t级船舶全天候进出港口。

 

2.2招标范围

 

本次招标采购范围为项目所需海上风力发电机组、塔筒及附属设备和配套服务，采购总容☆量为800MW。本项目拟采用8.5MW≥单机容量≥6MW的海上风力发电机组（接受混排，混排机型〗数量最多不超过两种），除上述机型以外可接受至多一台大容量（单机容量12MW及以上）试验机型；总装机容量允许上浮小于1台投标机型（最小投标机型）容量。

 

2.3交货要求

 

买方有权①根据项目实际进度情况调整供货时间，卖方不得据此要求调整合同价格（具体交货时间以买方通知为准）。

 

（1）交货计划：本项目H17#场址所需风机及〖塔筒设备计划2023年10月完成供货，H8-1#、H9#、H15#场址所需风机及塔筒设备计划2024年5月完成供货。

 

（2）交货地点及方式：机位船板交货或买方指定的风电场施工海域附近码头交货。卖方负责将货物运抵买方指定的码头或机♀位并承担将货物交付给买方前的所有手续、费用和风险，由买方从卖方的车板或船板上将货物卸到指定码头或机位。具体每批次交货时间及地点以买方通知为准，卖方不得据此要求调整合同价格。

 

2.4其他要求和说明

 

2.4.1投标人自行编制方案并※报价。整个方案包括但不限于：风机布】置方案（风机布置方案应充分考虑本项目边界条件）、风机及塔筒配置及费ぷ用、风机运输方案及费用、塔筒运输方案、风机基础载荷优化设计及形式、保证发电量计算、运维方案及费用等。该方案单独编制成册，作为投标文件的一々部分。

 

2.4.2投标机型至少具有设计【认证，投标人需承诺在相应投标机型首批机组并网前提供◤其它相关认证及测试报告（包括但不限于型式认证、并网性能测试报告等）。

 

2.4.3投标人需承诺在风电机组供货前提供投标机型机组电磁暂态」封装模型及相关资料，电磁暂态封装模型、相关资料及接口形式应满足国家电网要求，并通█过国家电网或其认可单位审核。

 

2.4.4投标人负责将货物运送到买【方指定地方交货，运输工具应充分考◤虑道路和设备的适用性。投标人应对货物的运输线路进行详细的踏勘，并对进入风电场前所经航道、桥梁、隧道、弯道等对货物运输可能产生的影响进行充分的评估；如需加固桥梁、增加转弯半径等措施，由投标人承担一切费用。

 

2.4.5投标人应提前编■制风电机组设备运输方案，并经过审批后方可实施。获批ㄨ后的风电机组设备运输方案的实施工作由投标人自行负责。运输方案的审批不免除投标人应承担的运输安全、费用承担、交货期限等责任与义务。

 

3．投标人资格要求

3.1投ω标人资格条件

 

投标人应同时具备以下资格条件：

 

1）资质条件：投标人须为中华人民共和□　国境内依法注册的，具有独立法人◆资格的风电机组制造商。

 

2）业绩要求：2018年01月01日至投标截止日（以合同签订时间为准），投标人单机容量6MW及以上海上风电机组的累计合同业绩容量不少于1000MW（须提供合同业绩证明材料，相关证明材料须体现容量）。

 

3）财务要求：投标人近三□　年（2019、2020、2021年）无♀连续两年亏损。

 

4）信誉要求：投标人未处于限●制投标的专业范围及期限内。

 

（2）投标人可对本次招标的塔筒制造进行专业分包，其分包人须同时满足以下资格条件（若投标人未分包，则投标人也须满足以下资格条件）：

 

1）资质条件：

 

①具有独立法人资格；

 

②具有钢结构制造企业一级及以上资◎质，或钢结构工程专业承包一级资质，或具有国家相关部门颁发的压力容器制造D级及以上资质。

 

2）业绩要求：近五年（2018年01月01日至投标截止日）（以合同签订时间为准），具有至少50台套海上风力发电机组塔筒设备的制造业绩（须提供合¤同证明文件），或具有单机6MW及以上海上风力发电机组塔筒设备√的制造业绩（须提供合同证明文件，相关证明材料须体现单机容量）。

 

3）财务要求：近三年（2019、2020、2021年）无连续两年亏损。

 

4）信誉要求：未处于限制投标的专业范围及期限内。

 

3.2本次招标不接受联合体投标，不接受代理商投标。

 

3.3投标人不能作为其它投标人的分包人同时参加投标。单位负责人『为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标或者未划▓分标段的同一♀招标项目投标。

 

4．招标文◥件的获取

招标文件发售时间为 2023年6月16 日 9 时整至 2023 年 6 月 27 日 17 时整（北京时间，下同）。