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104国道乐清至温州公路永嘉三江至黄田段改建工程项目（项目名称）第SG01标段标段施工招标公告

1．招标条件

本招标项目104国道乐清至温州公路永嘉三江至黄田段改建工程项目（项目名称）已由浙江省发∏展和改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改项字【2021】185号文批准建设，施工图已由浙江省交通运↓输厅准予行政许可决定书以浙交许〔2021〕5000119号文批复（批复机关及文号）。项目业主为永◣嘉县建设投资集团 ，建设资金来自上级补助及地方自筹（资金来源），资金已落实， 项目已具备招々标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格∞审查条件? （最低要求）[1]

2．项目概况与招标范围

2.1项目规模及技术标准：项目起点位于现状104国道三江挂彩村，桩号K1866+470，项目起点接☉现状七都北汊桥互通，路线沿现状老路拼宽为至中村，之后向北偏离老路并设置中村互通，在中村东北侧设中村高架桥，而后设隧道布线至梅园陈家坑入口，再设隧道穿越梅园村后山、野树山水库南侧◇，隧道出口后设大桥跨越三李公路、诸永高速延伸线、楠溪江至温州高卐铁北站，与金水路设置互通后，接现状104国道千石互通，终点桩号K1874+293.179，设置断链1处，为短链，短链68.867m，路线全长约7.754km。主要结构物：互通式立交2处；隧道3985m/2座，均采用分离式双向六车道隧道型式，其中中村隧道左洞长1385m，右洞长1430m，野树山隧道↑左洞长2590.668m，右洞长2551.133m；主线桥梁2269.7m/5座，其中楠溪江大桥为梁式桥，主桥采用主跨140m，桥梁布跨：左线（2×30+35）+(87+140+87)m，右线（33+33+33.5+35）+(87+140+87)m，上部结构为预应力∩砼悬浇箱梁，下部结构主墩采用空心薄壁墩，群桩基础，桩基⌒为端承桩，过渡墩采用实体墙式墩，群桩基础，桩基为端承桩；跨金水路高架桥为梁式桥，主桥采用主跨90m，桥梁布跨：左幅/线：3×40+40+（2×35+30）+（40.5+42+42）+（30.22+2×25）（50+90+50）+2×25+（35+60+35+35）+（35+60+35+30）+4×30，右幅/线：2×40+3×40+（30+30+28）+（37+35+34）+（23+2×25）+（50+90+50）+2×25+（35+60+35+35）+（35+60+35+30）+4×30，上部结构为预应力砼悬浇箱梁，下部结构桥墩采★用柱式墩，群桩基础，桩基为摩擦桩；隧道管理站1处。项目采用《公路∑　工程技术标准》（JTGB01-2014）中双向六车道一级公路标准，设计速度 80公里/小时, 整体式路基宽度33米（起点至∞中村段路基宽度40.5米），分离式路基宽度2×16.5米。2.2标段划分、主要工程内容及工⊙期：本次招标设1个施工标段，即：第SG01标段；主要工程内容：104国道乐清至温州公路永嘉三江至黄田段改建工程桩号K1866+470- K1874+293.179范围♀内的路基、路面、桥涵、交叉、隧道等工程施工完成及缺陷责①任期缺陷修复；计划工期：912日历天，缺陷责任期 24 个月。（说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价Ψ等）。

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格，公路工程施工总承包一级及以∴上资质，具有“投标人须知前附表”附录 3资格审查条件（业绩最低要求）业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。

3.2 本次招标不接受（接受Ψ或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：/。

3.3 根据浙江省交通运输厅最新信用评价结果，信用评价结果为AA级信用企业可参加2个标段的投标（最〖多只能中1个标段），其它企业可参加1个标段的投标，否则作否决投标处理。

3.4投标人应列入交通运输部网站(Http:// )全国公路建设市场信用信息管理系统最新公布的公路工程施¤工资质企业名录，且投标人名称与上述名录相符。[2]

3.5与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不ω得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系☆的不同单位，不得参加同一标段的投标。

4．招标文件的获取[3]

4.1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

4.2、招标文件ω网上下载时间：2021年11月11日至2021年11月17日。

4.3、潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“”（以下简称“ ”）（网