本招标项目S15松从高速（天黎段）上行K223+140～K223+360及上行K225+200～K225+360边坡治理工程施工已由营「运事业部以黔高速营运◥工〔2021〕272号、黔高速营运工〔2021〕273批准建设，项目业主为贵州高速公路集团 ，建○设资金来自其他资金（通行费），项目出资比例为100%， 项目已具备招标条件，现对↓该项目的施工进行公开招标。

    2.1 建设 该ζ段边坡土体从K225+209～K225+346段挡墙墙顶剪出，坡脚浆砌片石挡墙局部受损，滑塌体堆积↑于公路路面上，对行车ㄨ造成安全隐患。现目〗前该边坡坡体滑面已贯通，后缘下沉高度接近4m，坡体整体≡向公路滑移，堆积于挡墙墙后，处于欠稳定状态，在暴雨作用下，坡体极易再次产生▓滑移破坏，危及高速公路的营运安全，为♂避免事故发生、确保安全，需对该段边坡进行＠ 处治。设计采用挡墙+渗沟+排水沟+集水池+泄水孔进综合治理，主要工程量为挡墙4122.89m3、渗沟310m、排水沟218.4m3、集水池42.75m3、泄水孔970m。S15 松从高速（天黎段）K223+140～K223+360 段以挖方路堑方式通过，边◥坡最大挖高↑50m，坡脚采用挡墙进■行支护，墙高约3.2m，墙顶采用植草灌木护坡进行防护。该段边◢坡土体从K223+160～K223+294段挡墙墙顶剪出，并冲毁 K223+294～K223+360段浆砌片石挡墙，滑塌体堆积于公路路面上，对行车造〓成安全隐患。目前该边坡坡体滑面已贯通，后缘下沉高度♂已达8m，坡体整体∩向公路滑移，堆积于挡墙墙后，处于欠稳定状态，在暴雨作用下，坡体极易再次产生滑移破坏，危及高速公路的营运安全，为◢避免事故发生、确保安全，需对该段边坡进行处治。设计采用钢管桩+冠梁+挡墙+渗沟+截水沟+集水池+泄水孔+边沟恢复进综Ψ合治理，主要工程量为钢管桩3900m、冠梁650m3、挡墙1498m3、渗沟875m、截水沟274.5m3、集水池64.14m3、泄水孔540m、边沟恢复33m3。本次招标工程总投资约1124.49万元。

    2.3 计划工期：60天

    2.4 招标范围：标段号\t起点桩号\t终点桩号\t里程长度（km）\t标段主要工作内容BPZL1\tS15 松从高速（天黎段）K225+200\tS15 松从高速（天黎段）K225+360\t0.16\t新增挡土墙→、新增排水∑　设施；详见施↙工图设计文件。BPZL2\tS15 松从高速（天黎段）K223+140\tS15 松从高速（天黎段）K223+360\t0.22\t新增钢管桩及冠梁▂、新增挡土墙、新增排水设施；详见施工图设∏计文件。

    2.5 标段划分：S15松从高速（天黎段）上行K223+140～K223+360及上行K225+200～K225+360边坡治理工程施工BPZL2标段S15松从高速（天黎段）上行K223+140～K223+360及上行K225+200～K225+360边坡治理工程施工BPZL1标段

    3.1 本次招标△要求投标人须具备3.1本次招标要「求投标人具备公路工程施工々总承包壹级及以上资质或路基路面养护甲级资质，并在人员、设备、资金等方面具★有相应的施工能力。具备公路工程施工总承包壹级及以上资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理㊣　系统（ ）”中的公路工程施工资ξ　质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。3.2本次招标不接受联合体投♂标。3.3根据投标人的信用等级情况，每个投标人可申请投↓标数量和中标数量按♀下表规定执行：投标人最新信用评价等级\tAA\tA\tB\tC投标人可提出投标标段申请数△量\t2\t2\t1\t1投标人可中标标段数量\t2\t1\t1\t1投标人必须为从业单位信用评价结果为C级及以上的企业；对投标人的信用等级的认定条件为：按《贵州省交通运输厅关于印□发〈贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施∞细则（试行）〉的通知》（黔交建设〔2016〕279号）及《贵州省交通运输厅关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知》（黔交建设〔2016〕291号）文件（可在贵州省交通运输厅网站 上查询）规定确定的最新信用等级采用，本项目投标专业为养护工程专业，其中： 投标人☉最新信用等级按以下顺序引用（排序在前的优∮先，各层级均以最新公布的信用等级为准“在新一年度的信用评∞价结果公布前，上一年度对应的评价即为最新的信用评价。例如，2016年度贵州省信用评价结果公布后，2016年度交通运输部的信用评价结果尚未公布，此时若从业№企业没有2016年贵州省的信用评价，则应※引用其2015年度在交通运输部的信用评价◢结果。引用时请注意评价结果公布的有效期规定。没有明确有效期的，按部评价规则有效期一年的规定认定，即公布日期的次年同一日为▆截止日”）：　　①贵州省的信用评价等卐级；　　②交通运输部的╱信用评价等级；　　③投标单■位注册地交通运输厅（局、委）的信用评价等级（其专业评价包含的实际范围与我省的评价专业范围完全一致的，按照专业评价引用，否则』按综合评价引用）。以上同一优先级①中，投标专业对应的专业评价优▓先于不分专业的综合∑　评价，综合评价优先于非投标专业对应的专业评价（若同一投标人出现多个“非投标专业对应的专业评价”时，按有利于投标人的原则引用，即引用其中等级较高的评价结果）。资质，/业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的∩施工能力。

    3.2 本次招标不接受联∏合体投标。

    3.3 各投标人均可就上述标段中的2个标段投标。