本招标项目贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路服务区建设经营合作主体已由贵州省交通运输厅以黔交许可建字{2020}第285号批准建设，项〓目业主为贵州贵金高速︻公路 ，建设资金来自单位自筹资金，项目出资比例为100%， 项目已具备招标条件，现对该项目的服务区建设经营合作主体进行公开招标。

    2.1 建设 其中贵阳境全长67.373公里，毕节境全长约97.521公里。采用设计速度100km/h、六车道高速公路标准，路基宽度为33.5米。沥青混凝土路面。全线共●设桥梁107座，总长59574.8米。其中特大桥10座，共长15351.5米；大桥91座，共长43851.8米；中桥5座，长343.5米，项目桥梁占路线总长的36.129%。全线共设隧道17座，总长20032.5米，其中长隧道10座，长16655.75米；中隧道2座，长1390米；短隧道5座，长1987米，隧道占路线总长的12.15%。全线共设互通式立交20处，其中枢纽卐互通7处；服务区4处（修文、双石、金沙、清池）、停车区2处（暂不设加油站）、管理分中心1处、匝道收费站13处，主线收费站1处；全线连接线共有8条，总长65.4公里，除化觉互通为8.5米的二级公路技术标准外，其余互通连接线为12米宽的二级公路技术标准。

2.3 计划工期：0天

    2.4 招标范围：（1）本次招标范围为贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路服务区建设经营合作主体，合作主体负责服务区综▓合楼的投资建设，并在服务区综合楼建成投产后在贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路项目运营期（以下简称“贵金高速项目运营期”）内自主负责服务区的商业运营，并自负盈亏；在贵金高速项目运营期后，将服务区内的综合楼↘及其包含的附属设施无偿移交给招标人或招标人指定的单位。贵金高速项目运营期：自贵金高速交工日起至贵金高速项目移㊣交日止（收费期自本项目收费许可颁布之日起至贵金高速项目【移交日止），暂定为30年（2）合作模式：本合作项目采用“投资建设+商业运营+移交”的合作模式。投资建设是指：中标单位作为本合作项目的合作主体负责自行出资建设合同所指定服务区内←的综合楼建设及装修（不包括服务区场地平整，道路建设，停车区场地硬化，标线、标牌、场区绿化的施工及后期运营维护）。商业运营是指：中标单位作为本合作项目的合作主体在按合同约定完成服务区内↑的综合楼建设及装修后自主负责服务区的商业运营,并自负盈亏,商业运营的主要范围主要包括餐饮、小吃、超市、饮料、水果、烟酒、地方农特产品、客房、汽修、旅游商品、休闲服务等符合国家或地方相关要求的※商业服务运营。移交是指：在贵金高速项目♂运营期满后，合作主体将服务区内的综合楼及其包含的附属设施无偿移交给招标人或招标人指定的单位。

    2.5 标段划分：贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路服务区建设经营合作主体FWQ-03标段贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路服务区建设经营合作主体FWQ-02标段贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路服务区建设经营合作主体FWQ-01标段

    3.1 本次招标要求投标人须具备3.1 投标人应为中华人民共和国国内依法存续〓的企业法人或其他组织，并具备有效的营业执照。3.2 投标人财务状况良好，没有处于被责令停业、财产被接管（冻结）或破产№状态；3.3 在国∑家企业信用信息公示系统（ /）上发布。

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